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  本周一，西班牙遭受前所未有的大规模停电，现在正逐渐康复供电，但一同也引发了许多疑问：为何会产生这样的事端？为何偏偏是西班牙？虽然事端的详细原因仍在查询中，但能确认的是，西班牙在动力结构上存在某些缺点，使其在此类突发事件中更易受影响。

  西班牙被称为“动力孤岛”，虽然地舆上与欧洲大陆相连，但其电力体系与其他欧洲国家相对阻隔。这一说法主要指其与欧洲大陆——尤其是法国——之间的电网互联才能有限，难以完成与欧洲电力商场的顺利整合。

  这种情况导致西班牙在动力缺少时难以从邦邻高效调电，而在电力过剩时又难以输出。此次停电期间，摩洛哥向西班牙北部和南部供给电力支撑，成为康复供电的要害力气。承受《20分钟报》采访的动力有阅历的人指出，虽然欧洲的电网运营商日常继续运作并能在几天内处理大多数问题，但西班牙因其地舆位置，修正难度更大。

  由于缺少满足的电网互联，西班牙高度依靠本国的发电设备，这在某些特定的程度上推高了动力价格，降低了商场竞争力。一同，这种结构也阻止了动力转型，由于像太阳能和风能这样的可再次出产的动力需求一个灵敏、互联的电网体系来应对供需动摇。

  国家气象局（Aemet）证明，大停电当天西班牙并未呈现任何反常天气现象。近年来，西班牙虽在尽力进步与法国和葡萄牙的电网互联才能，但由于技能、地舆和政治要素，发展缓慢。布鲁塞尔方面指出，打破“动力孤岛”对西班牙至关重要，这将有利于其更充沛融入欧洲动力商场、进步动力安全，并推进高效的去碳化进程。

  现在，西班牙与欧洲电网的互联份额仅为6.5%，远低于欧盟设定的10%方针，而抱负水平应为15%。法国现在是西班牙仅有的强互联国家，但仍不行。

  一个标志性互联项目是2015年投入到正常的运用中的比利牛斯山脉电力互联线——Baixas–Santa Llogaia直流高压线公里，衔接西班牙赫罗纳省的Santa Llogaia与法国Baixas，具有2,000兆瓦的传输才能，使两国间的互联才能翻倍。虽然重要，该项目仍不足以到达欧盟所引荐的互联方针。

  为此，西班牙正规划新的电网项目，这中心还包含一条横穿比斯开湾的海底电力衔接，估计将在未来几年投入运营，这将逐渐推进西班牙与欧洲电力体系的整合。

  值得一提的是，2020年欧洲曾阅历一同严峻电网事端，东西欧电网简直产生同步失调，导致十多个国家停电。那次事端的查询耗时七个月。而此次西班牙简直在24小时内完成供电根本康复，显示出应急机制和部分互联办法已初见成效。